Traktor Stroj Zemědělský
Vysoké letní teploty, práce traktoru v horkém prostředí by měly věnovat zvláštní pozornost následujícím otázkám. 1.
1, správné používání termostatických zařízení termostatická zařízení jsou automatické (jako jsou termostaty) a ruční (jako jsou izolační závěsy a žaluzie) dva. Někteří řidiči se domnívají, že v horkých letních dnech, čím nižší teplota vody, tím lépe, často termostat odstraňují. Pokud tak učiníte, při startování studeného vozu výrazně prodloužíte dobu zahřívání motoru, čímž se urychlí opotřebení dílů. Termostat by se proto neměl demontovat ani v létě. K regulaci proudění vzduchu radiátorem slouží termo závěsy a žaluzie. Léto lze obecně používat bez izolačních závěsů, žaluzie by měly být také umístěny v plně otevřené poloze.
2, správný výběr letních teplot oleje, dostupný kondenzační bod vyšší motorové nafty a zajištění správného úhlu předstihu dodávky. Kromě toho je třeba věnovat zvláštní pozornost tomu, aby se zabránilo úniku oleje ze systému dodávky oleje, protože únik nejen způsobuje plýtvání olejem, ale také může způsobit požár. Kromě motorové nafty by se v souladu s ustanoveními pro letní třídu měly používat také mazací oleje a maziva. Některé traktory mají reverzní ventil teploty oleje, sezónní údržba by měla být otočena na jeho reverzní ventil, aby se olej dostal do polohy olejového chladiče.
3 pozor na údržbu baterie v létě, baterie elektrolytu voda se snadno odpaří, je třeba věnovat zvláštní pozornost kontrole hladiny kapaliny baterie. Normální hladina kapaliny by měla být o 10 mm-15 mm výše než pólová deska. Hustota elektrolytu v baterii by měla být snížena podle předpisů. Větrací otvory na krytu plnicího otvoru kapaliny by měly být častěji ucpány. Dočasně nepoužívanou baterii skladujte na chladném a větraném místě. 8.
4. Čím vyšší je teplota odporu palivového plynu, tím rychlejší je odpařování, tím snazší je vytvořit odpor plynu v olejovém okruhu. V létě by proto měl být palivový filtr vyčištěn včas, aby zůstala palivová cesta otevřená; mokrý hadřík lze přikrýt na palivové čerpadlo a pravidelně jej namáčet vodou, aby zůstalo vlhké a snížilo se vytváření odporu vzduchu. Jakmile palivový systém odpor plynu, měl by se okamžitě zastavit, aby se ochladil, a pomocí ruční pumpy zaplnit palivový okruh palivem.
5, deflagrace motoru proti přehřátí motoru, způsobí zvýšení opotřebení horní části válce 3krát -5krát. Proto důkladně odstranit spalovací komoru, hlavu ventilu a další místa karbonu; zkontrolujte a upravte množství přívodu oleje a dobu přívodu oleje, abyste zabránili detonaci.
| Modelka | M910 |
| Rozměr (DxŠxV) | 2690 x 1300 x 2285 mm |
| Max. výška zdvihu | 3030 mm |
| Tažná síla | 12 kN |
| Kapacita lopaty | 0,5 cbm |
| Max. nosnost | 1000 kg |
| Min. poloměr otáčení | 2120 mm |
| Úhel natočení | 450 |
| Min. světlá výška | 268 mm |
| Rychlost | 0-10 km/h |
| Závaží s kbelíkem a protizávažím | 1850 kg |
| Standardní pneumatika | 26X12-12 |
| Tlak v pneumatice | 2,8 bar |
| Kapacita olejové nádrže | 45L |
| Tlak | 190 bar |
| Pracovní průtok oleje | 33,5 l/minx2 |
| Sledování toku oleje | 78 l/min |
| Model oleje (minerální olej) | L-HL46 |

Populární Tagy: traktorový stroj zemědělský, Čína, výrobci, továrna, levné, nízká cena, vyrobené v Číně
Odeslat dotaz


